USO: Mtb/ Estrada/ Outras modalidades;
DESCRIÇÃO:
Nascido em laboratório e criado entre pistas, Peaty’s link lube é um óleo de corrente de ultra alta velocidade, triplamente destilado e fresco mentolado para uso em todas as condições.
A fórmula única de duas partes penetra e limpa profundamente dentro de sua corrente, eliminando a humidade, a areia e a sujidade e substituindo-os por uma mistura única de óleos e ceras (o líquido secreto da Peaty’s) para lubrificar e proteger. Sim, você leu corretamente ... Peaty's link lube limpa sua corrente conforme você a usa!
Duas partes? O que isso significa?
Você verá que, quando sua garrafa de linklube ficar parada por um tempo, ela se assentará com o lubrificante básico transparente no topo e um misterioso líquido secreto azul caindo lentamente para o fundo da garrafa. não tema! esta é uma característica importante que permite que nosso lubrificante seja usado em todas as condições climáticas.
O líquido secreto é um composto único de óleos e ceras que geralmente só são encontrados individualmente em lubrificantes húmidos ou secos. com muito trabalho árduo em laboratório, conseguimos misturá-los num único super lubrificante que pode fornecer proteção incrível de longa duração na humidade, enquanto permanece estranhamente limpo em condições secas e empoeiradas.
O lubrificante de base transparente é um óleo anticorrosivo, de rápida penetração, de deslocamento de água que - quando sacudido com o líquido secreto - encontrará seu caminho em cada canto e fenda da sua corrente. uma vez que atinge as profundezas internas dos elos da corrente, o óleo base vai expulsar a humidade, grãos e sujidade e deixar para trás o líquido especial para reduzir o atrito, reduzir a vibração e reduzir o ruído do sistema de transmissão.
Ciência!
Quando o linklube é usado pela primeira vez em um sistema de transmissão usado (mas aparentemente limpo), a corrente pode escurecer muito rápido. não entre em pânico! na verdade, este é o linklube removendo a sujeira que estava escondida dentro de seus rolos.
Simplesmente continue desengordurante e reaplicando e, depois de alguns passeios, sua corrente acabará ficando realmente limpa novamente!
Aplicação
Desengordurante totalmente o sistema de transmissão antes de aplicar o lubrificante novo para garantir que não existe óleo de transmissão velha. para obter os melhores resultados, use nosso desengordurante de sistema de transmissão de espuma ou desengordurantete solvente xxx para remover gorduras teimosas de fábrica no caso de correntes novas.
certifique-se de enxaguar bem sua corrente com água limpa após o desengordurante (o desengordurante é projetado para comer óleo de corrente, afinal)
remova o máximo de água possível da corrente. para obter melhores resultados, use PT17
Dê uma boa sacudida na garrafa para distribuir uniformemente o líquido secreto
aplique o lubrificante enquanto roda a corrente para trás (as bicicletas elétricas precisam ser pedaladas para a frente num suporte) garantindo que cada elo esteja adequadamente coberto
continue girando a corrente por 10 segundos ou mais para ajudar o lubrificante a entrar na corrente
limpe completamente todo o excesso de lubrificante da corrente usando um pano limpo (o excesso de óleo na parte externa da corrente atrairá poeira em condições secas).
Pontas
Para condições de clima húmido, deixe uma pequena quantidade de lubrificante na parte externa da corrente para proteção mais duradoura.
No primeiro uso com correntes pré-usadas, você pode descobrir que sua corrente fica preta - este é o linklube removendo a sujidade do fundo de sua corrente. Continue andando, desengordurando, lubrificando e repetindo até que sua corrente fique limpa e brilhante mais uma vez!
ATENÇÃO
Não coloque o linklube (ou qualquer outro lubrificante!) Em seus freios ou pastilhas de freio.
MODELO:
(PTPLL60) – 60 ml;
